Con un motor Cummins de 100 cv, la MI-X 80 D es una carretilla elevadora simple y eficiente para la manutención de cargas de hasta 8 t. en terrenos estabilizados destinada a los profesionales de la manutención exigentes que no deseen sacrificar nada. Los conductores apreciarán el equipamiento en cabina: dirección asistida, pedal de inching, retrovisor panorámico, techo abierto, mandos ergonómicos, volante de pequeño diámetro, asiento regulable suspendido … Los mecánicos ganarán tiempo entre periodos de mantenimiento porque sus componentes han sido sometidos a pruebas rigurosas y son de fácil acceso
Montacargas industrial MANITOU MIX80D
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Descripción
Características principales
- Capacidad de carga: 8.000 kg
- Altura de elevación máx.: 6.000 mm
- Motor CUMMINS, Diesel
- Potencia: 82 kW
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La compactadora articulada doble rodillo Ammann ARX 26-2 hace que sea aún más fácil para los operadores trabajar junto a obstrucciones como bordillos.
El rodillo, con un ancho de tambor de 1200 mm, cuenta con una nueva junta de articulación que permite un ajuste rápido del tambor desde configuraciones en línea a descentradas. Los rodillos desplazados pueden trabajar cerca de obstrucciones. Los operadores necesitan vigilar solo un tambor, sabiendo que el segundo estará a una distancia segura de la obstrucción. La configuración en línea, que permite una distribución equitativa de las fuerzas de compactación, se prefiere en lugares de trabajo más abiertos.
La junta de articulación, que hace posible el ajuste en línea/offset, no requiere mantenimiento.
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Los silos horizontales «HS» son utilizados para el almacenamiento en la obra y la dosificación de cemento. Gracias a los soportes simples de elevación telescópicos y regulables, estos silos se caracterizan por su fácil transportabilidad en camión y, por lo tanto, por su rápida reutilización en diferentes obras. Para ser posicionados no requieren losas de concreto ni sistemas de anclaje ni tampoco permisos especiales. Los dispensadores de cemento HS de FIORI GROUP representan el complemento ideal para las mezcladoras autocargables gracias al incremento de productividad de la obra, la eliminación del polvo durante la fase de carga, la conservación ideal del cemento y el aumento de precisión en la dosificación.
Equipados de serie con unidad de control y sistema de pesaje gravimétrico de celdas de carga, los silos “HS” pueden ser utilizados tanto de modo “manual» como automático y, en este último caso, presentan la característica única de poderse conectar vía Bluetooth con las mezcladoras FIORI GROUP mediante el exclusivo sistema CBV 2.0. Dicha configuración permite al operador, sin descender del vehículo, cargar de modo autónomo (directamente en el tambor de la mezcladora) la cantidad de cemento requerida por la receta específica que se está utilizando, con trazabilidad de la misma.
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La DB 260 es una autohormigonera autocargable con rendimiento de 2,5 m³ caracterizada por óptima visibilidad y ergonomía para el operador gracias a su reversibilidad de conducción, a la tracción y dirección en sus cuatro ruedas y al sistema de elevación y rotación del tambor. En caso de estar equipada con dispositivos opcionales tales como CBV2.0 y dispensadores de aditivos, el operador puede producir concreto de alta calidad de manera simple, controlada y documentada. La singularidad de la función «tip-off» durante la carga de los agregados y del diseño de fabricación del tambor optimizan las operaciones de dosificación, combinación y homogeneización de las mezclas. La DB 260 es la máquina más completa y de mayor rendimiento del mercado para aplicaciones en obras de medianas dimensiones.
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La compacta dora articulada doble rodillo ARX 16-2 de Ammann puede trabajar con tambores en línea o fuera de ella, lo que permite una compactación homogénea frente a los obstáculos, y productividad en espacios más abiertos.
Los operadores de todos los niveles de experiencia encuentran la máquina fácil de controlar, en parte debido a las funciones inteligentes automatizadas (como el control automático de vibraciones (AVC), el freno de estacionamiento integrado y el modo suave/duro).
La conducción suave permite realizar ajustes suaves y constantes a los cambios de dirección, lo que es especialmente importante cuando se trabaja en el asfalto. La tracción dura responde rápidamente a los cambios de dirección.
