Evolucione fácilmente en los entornos más hostiles con la plataforma de trabajo aérea diésel 160 ATJ. Equipado con chasis todoterreno, estructura reforzada y cesta totalmente galvanizada, este potente modelo es ideal para trabajar con seguridad en todo tipo de suelos, incluidos los más accidentados. Alta confiabilidad, la plataforma de trabajo de esta unidad ofrece un excelente rendimiento y es ideal para las condiciones de uso más duras. Garantice la comodidad y seguridad de sus operadores con el rendimiento excepcional de la pluma articulada 160 ATJ y acceda a todos sus elementos exteriores ubicados en altura.
Descripción
Características principales
- Altura de trabajo: 16.02 m
- Altura de plataforma: 14.02 m
- Capacidad de carga: 230 kg
- Número de personas: 2
- Rotación de torreta: 350°
- Motor: Diesel KUBOTA
- Potencia: 24.5 HP (18.50 kW)
- Velocidad de traslación: 5.0 km/h
- Velocidad de trabajo: 1.0 km/h
- Pendiente franqueable: 45%
- Peso: 6.118 kg
Productos relacionados
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₡0.00La nueva Igo M 14 estándar
Características principales
- 19 m de altura de gancho (más de 3 m)
- Carga máxima de 1800 kg
- Radio máximo de plumín de 22 m
- Carga de 600 kg en la punta del plumín
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₡0.00¡Obtenga una solución de elevación aérea con alto rendimiento y elevación todo terreno con el 200 ATJ E 100% eléctrico! Equipado con puentes de transmisión, este modelo de Manitou tiene todas las características para facilitar su trabajo en altura: espaciosa plataforma de trabajo galvanizada, diseño de chasis duradero, gran distancia al suelo, eje oscilante activo, 4WD, capacidad de carga única para un brazo articulado, 4 movimientos simultáneos… Disfrute de este rendimiento para optimizar sus operaciones en terrenos irregulares, irregulares o fangosos. La PEMP articulada 200 ATJ E eléctrica te permite trabajar con seguridad hasta 20 metros de altura, en exterior o interior gracias al motor 100% eléctrico y al funcionamiento sin emisiones de CO2.
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₡0.00- Con una capacidad máxima de 8 toneladas, la MCT 185 se posiciona en el extremo inferior de la gama de grúas sin cuspide (flat top) de Potain.
- La rapidez en el armado y la facilidad para el transporte son características propias de su diseño compacto, mientras que la sección superior puede transportarse en solo cinco contenedores.
- Una amplia variedad de opciones de contraplumín, malacate y carro hace posible configurarla para adaptarla en forma precisa a las demandas en cada sitio de trabajo.
Con el lanzamiento de la MCT 185 de 8 toneladas de capacidad, los clientes disponen de la mayor gama de alternativas que hayan tenido hasta ahora, lo que les permite elegir el modelo Potain sin cuspide (flat top) perfecto para cada aplicación.
Diseñado pensando en proyectos urbanos y de infraestructura, el nuevo modelo comparte las mismas ventajas de facilidad de transporte y armado, alta eficiencia, productividad y confiabilidad que han sido características distintivas de otros modelos MCT.
Diseño inteligente
Además de ofrecer un impresionante plumín de 65 m, la estructura superior completa de la MCT 185 puede transportarse en solo cinco contenedores, gracias a su diseño compacto e inteligente. Cada sección de la grúa aprovecha las mínimas dimensiones y pesos de sus componentes para simplificar el armado, como lo demuestra el diseño más corto y más simple del lastre en el contraplumín. Esta sección está disponible en dos dimensiones: de 13,5 m para usarla con un plumín de 30 m a 45 m, o de 16 m para la configuración de 50 m a 65 m. Estas opciones de configuración permiten planificar una posición más eficiente de la grúa en los proyectos, una característica muy valiosa a medida que la congestión aumenta en los sitios de trabajo.
Para el armado, los usuarios pueden elegir entre las secciones de mástil de 1,6 m (L46) y de 2 m (L68) existentes de Potain, las cuales usan uniones con pasadores que agilizan y facilitan el proceso de conexión. También está disponible el mástil básico reforzado S46JR de 7,5 m de altura, recientemente introducido, con alturas autónomas para la MCT 185 de hasta 59,2 m. En un sitio preparado adecuadamente, la MCT 185 puede armarse en tan solo 2,5 días.
Su potente rendimiento de elevación es una realidad, con capacidad para alcanzar 1,5 toneladas en el extremo del plumín, y con una selección de los más recientes malacates LVF, lo que permite ofrecer un control de carga muy preciso y operaciones de elevación personalizables, dependiendo de los requisitos del sitio de trabajo. Suministrado como parte del equipamiento estándar, el malacate Optima 40 LVFC 20 de 30 kW, recientemente introducido, proporciona una capacidad de cable de 456 m y puede elevar 1 tonelada a velocidades de hasta 98 m/min. El malacate Optima 50 LVF 20 de 37 kW eleva 1,1 toneladas a 121 m/min, mientras que el malacate Optima 60 LVFC 20 de 45 kW mueve 1 tonelada a 120 m/min y ofrece una impresionante capacidad de 553 m de cable.
Los malacates LVF y LVFC ofrecen un control de velocidad variable en forma continua que permite a los operadores realizar las tareas de recogida con una alta precisión desde la comodidad de su cabina S110 Smartview estándar o de la cabina V140S Vision opcional. Para movimientos horizontales, se ofrecen cuatro opciones de mecanismo de carro, con velocidades de hasta 80 m/min.
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₡0.00Manitowoc lanza la resistente y versátil Potain MCT 325
- Disponible en versiones de 12 t y 16 t la grúa es fácil de emplazar desmantelar y transportar.
- La nueva grúa sin cabeza puede manipular una impresionante carga de 2 5 t en la versión de 12 t y una carga de 2 3 t en la versión de 16 t con su largo máximo de plumín de 75 m.
- La grúa está diseñada para soportar la creciente preferencia de la industria de la construcción por el hormigón prefabricado.
Manitowoc lanza la Potain MCT 325 para expandir aún más su popular gama MCT de grúas sin cabeza. Al igual que otras grúas de esta gama la MCT 325 está diseñada para facilitar el transporte y el armado y proporcionar una alta eficiencia y confiabilidad en proyectos de construcción.
Las grúas torre de Potain comentó que el nuevo modelo ofrece una solución eficiente para clientes que requieren grúas resistentes y versátiles en la gama de 12 t y 16 t.
“Las grúas sin cabeza como la MCT 325 se están convirtiendo en la solución ideal para proyectos en los que se utiliza hormigón prefabricado una opción cada vez más popular por la velocidad y simplicidad que aporta en los sitios de trabajo” puntualizó Leong. “Las grúas sin cabeza también aportan velocidad y simplicidad a los proyectos gracias a su diseño que permite superponer varias unidades en el sitio de trabajo. La MCT 325 representa una nueva opción para nuestros clientes en la gama de 12 t y 16 t. Y con su excepcional plumín de 75 m estamos seguros de que este nuevo modelo resultará muy atractivo para una amplia variedad de empresas y de proyectos”.
Disponible en dos versiones la MCT 325 ofrece configuraciones de plumín desde 40 m hasta un impresionante largo de 75 m en incrementos de 5 m. En el extremo del plumín de 75 m la MCT 325 puede manipular 2 5 t con la versión de 12 t y 2 3 t con la versión de 16 t lo que la convierte en la mejor solución en su clase para elevaciones de larga distancia. El nuevo modelo mantiene las características de diseño de las grúas sin cabeza Potain es fácil de transportar y emplazar y ofrece un excelente rendimiento en el sitio de trabajo. En un sitio adecuadamente preparado la MCT 325 puede emplazarse en 1 5 días con el plumín completo y el contraplumín erigido en cuatro elevaciones. La MCT 325 reemplazará definitivamente el modelo MC 310 una grúa de inclinación superior y larga vida de servicio muy popular con un historial comprobado de satisfacción para el cliente.
La MCT 325 está diseñada para trabajar con los sistemas de mástil L68 y L69 de 2 m x 2 m y puede utilizarse con ángulos fijos en una construcción regular de elevación alta en una configuración de ascenso interior o montada en un chasis lo que proporciona a los usuarios un nivel máximo de versatilidad. También hay disponible un nuevo diseño cuadrado del contraplumín de la grúa el primero en la gama MCT de Potain. Para garantizar la facilidad de armado en el sitio el plumín completo y el contraplumín pueden emplazarse en dos elevaciones cada uno lo que permite usar una mayor variedad de grúas auxiliares para realizar esta tarea. Y existen puntos dedicados para eslingas en el contraplumín y soportes de transporte en el plumín a fin de hacer más fácil el proceso de carga en la configuración compacta para transporte de la grúa.
Como sucede con todas las grúas Potain los clientes tienen una amplia variedad de opciones para los mecanismos de elevación de inclinación y de carro. Hay una amplia variedad de opciones de malacate todos con tecnología controlada por frecuencia. La versión de 12 t se entrega con el malacate 75 LVFC 30 estándar y existe la opción de actualización al malacate 75 HPL 30. La versión de 16 t se entrega con el malacate 75 LVFC 40 estándar y existe la opción de actualización al malacate 75 HPL 40 o al malacate 100 LVF 40. El malacate 75 LVFC 30 clasificado para 55 kW ofrece una capacidad de cable de 766 m y puede elevar 1 5 t a una velocidad de hasta 114 m/min. El malacate 75 LVFC 40 clasificado para 55 kW ofrece una capacidad de cable de 637 m y puede elevar 2 t a una velocidad de hasta 90 m/min. Los malacates están disponibles con la opción de freno de seguridad.
