La plataforma aérea de trabajo 100 SEC consta de brazos articulados reforzados de doble tijera que garantizan resistencia y seguridad. Su estructura compacta facilita el trabajo en espacios reducidos o de difícil acceso (hasta 9,9 metros de altura). Para su comodidad, la plataforma ofrece una extensión de piso de 91 cm, así como una puerta precedida por un escalón de acceso. Los neumáticos ranurados de goma y los neumáticos ranurados de goma y el giro de 90 grados mejoran la excelente maniobrabilidad de la plataforma. Aproveche las fortalezas de la 100 SEC para realizar sus operaciones de manipulación y almacenaje en sus almacenes.
Descripción
Características principales
- Altura de trabajo: 9.93 m
- Altura de plataforma: 7.93 m
- Capacidad de carga: 227 kg
- Número de personas: 2
- Peso: 1.959 kg
- Motor eléctrico
- Velocidad de traslación: 3.5 km/h
- Velocidad de trabajo: 0.8 km/h
- Pendiente franqueable: 25%
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$0.00Bajo costo y productividad son los factores que caracterizan a la DB X50, la autohormigonera de autocarga frontal más económica y productiva que haya sido realizada. De dimensiones sorprendentemente limitadas, compacta y muy ágil, la DB X50 garantiza un rendimiento máximo (por batch) de 5,0 m³ de concreto. El particular posicionamiento del tambor y la especial conformación del sistema brazo-canal de descarga (con elevación hidráulica de serie) garantizan gran visibilidad durante del vaciado. Provista de un innovador cucharón de mordazas que acelera las operaciones de carga, si es equipada con el CBV 2.0 y opera en combinación con el silo horizontal para dosificación del cemento de la serie HS, puede alcanzar una productividad diaria de 120-130 m³ de concreto.
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$0.00Los silos horizontales «HS» son utilizados para el almacenamiento en la obra y la dosificación de cemento. Gracias a los soportes simples de elevación telescópicos y regulables, estos silos se caracterizan por su fácil transportabilidad en camión y, por lo tanto, por su rápida reutilización en diferentes obras. Para ser posicionados no requieren losas de concreto ni sistemas de anclaje ni tampoco permisos especiales. Los dispensadores de cemento HS de FIORI GROUP representan el complemento ideal para las mezcladoras autocargables gracias al incremento de productividad de la obra, la eliminación del polvo durante la fase de carga, la conservación ideal del cemento y el aumento de precisión en la dosificación.
Equipados de serie con unidad de control y sistema de pesaje gravimétrico de celdas de carga, los silos “HS” pueden ser utilizados tanto de modo “manual» como automático y, en este último caso, presentan la característica única de poderse conectar vía Bluetooth con las mezcladoras FIORI GROUP mediante el exclusivo sistema CBV 2.0. Dicha configuración permite al operador, sin descender del vehículo, cargar de modo autónomo (directamente en el tambor de la mezcladora) la cantidad de cemento requerida por la receta específica que se está utilizando, con trazabilidad de la misma.
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$0.00La compactadora articulada doble rodillo ARX 36-2 hace que sea más fácil ver, y trabajar, cerca de obstrucciones. El rodillo presenta una nueva articulación que permite el ajuste rápido del tambor desde configuraciones en línea hasta compensadas, lo que resulta útil cuando se trabaja cerca de obstrucciones. Los operadores necesitan ver solo un tambor, sabiendo que el segundo estará a una distancia segura del obstáculo. La configuración del tambor en línea está disponible cuando llega el momento de la productividad en espacios abiertos.
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$0.00La compacta dora articulada doble rodillo ARX 16-2 de Ammann puede trabajar con tambores en línea o fuera de ella, lo que permite una compactación homogénea frente a los obstáculos, y productividad en espacios más abiertos.
Los operadores de todos los niveles de experiencia encuentran la máquina fácil de controlar, en parte debido a las funciones inteligentes automatizadas (como el control automático de vibraciones (AVC), el freno de estacionamiento integrado y el modo suave/duro).
La conducción suave permite realizar ajustes suaves y constantes a los cambios de dirección, lo que es especialmente importante cuando se trabaja en el asfalto. La tracción dura responde rápidamente a los cambios de dirección.
