El MI-X 50 L D es un montacargas con motor térmico diésel que responde a las necesidades de los profesionales de la logística y de la manutención más exigentes. Esta carretilla elevadora dispone de una cabina perfectamente equipada para los conductores: acceso por ambos lados, asidero de acceso, gran peldaño de entrada con suelo antideslizante, columna de dirección ajustable, volante de pequeño diámetro, pantalla LCD retroiluminada, techo abierto, retrovisor panorámico…También se ha pensado en los gestores de flotas, porque su mantenimiento es muy sencillo: gracias a su diseño robusto y simple, puede acceder directamente a los componentes principales para las operaciones de servicio. Dispone también de una gran selección de mástiles y de neumáticos.
Descripción
Características principales
- Capacidad de carga: 5.000 kg
- Altura de elevación máx.: 6.000 mm
- Motor CUMMINS, Diesel
- Potencia: 74 kW
Productos relacionados
-
₡0.00Tracción integral, chasis articulado con eje delantero oscilante, conducción reversible y tambor inclinable, la DB 180 es una autohormigonera autocargable que permite producir todo tipo de concreto de modo autónomo y seguro en cualquier obra. La posibilidad de ser equipada con el sistema CBV 2.0 la hace apropiada para aquellas obras en las que se requiere la certificación del proceso de producción del concreto. Gracias a su bajo costo, potencia y productividad, está considerada como la auohormigonera autocargable más versátil de toda la gama FIORI GROUP, siendo frecuentemente empleada para operar en obras de pequeñas/medianas dimensiones en ciudades y/o zonas de difícil acceso.
-
₡0.00Los silos horizontales «HS» son utilizados para el almacenamiento en la obra y la dosificación de cemento. Gracias a los soportes simples de elevación telescópicos y regulables, estos silos se caracterizan por su fácil transportabilidad en camión y, por lo tanto, por su rápida reutilización en diferentes obras. Para ser posicionados no requieren losas de concreto ni sistemas de anclaje ni tampoco permisos especiales. Los dispensadores de cemento HS de FIORI GROUP representan el complemento ideal para las mezcladoras autocargables gracias al incremento de productividad de la obra, la eliminación del polvo durante la fase de carga, la conservación ideal del cemento y el aumento de precisión en la dosificación.
Equipados de serie con unidad de control y sistema de pesaje gravimétrico de celdas de carga, los silos “HS” pueden ser utilizados tanto de modo “manual» como automático y, en este último caso, presentan la característica única de poderse conectar vía Bluetooth con las mezcladoras FIORI GROUP mediante el exclusivo sistema CBV 2.0. Dicha configuración permite al operador, sin descender del vehículo, cargar de modo autónomo (directamente en el tambor de la mezcladora) la cantidad de cemento requerida por la receta específica que se está utilizando, con trazabilidad de la misma.
-
₡0.00A medida que la compactación se hace más dura, Ammann ofrece compactadores de tierra más pesados con mayores cargas lineales estáticas.
El compactador de suelos ASC 150 Tier 3 de Ammann ofrece la compactación líder en la industria a través de sistemas avanzados de vibración y un peso operativo máximo de 18 440 kg.
Las opciones pueden hacer que la máquina encaje perfectamente en lugares de trabajo desafiantes. Hay disponibles versiones HT del rodillo que sobresalen donde se requieren altos esfuerzos de tracción. Además, todos los valores medidos pueden mostrarse y evaluarse, incluida la capacidad de carga del material, el número de pasadas y los valores de frecuencia / amplitud.
-
₡0.00La compacta dora articulada doble rodillo ARX 16-2 de Ammann puede trabajar con tambores en línea o fuera de ella, lo que permite una compactación homogénea frente a los obstáculos, y productividad en espacios más abiertos.
Los operadores de todos los niveles de experiencia encuentran la máquina fácil de controlar, en parte debido a las funciones inteligentes automatizadas (como el control automático de vibraciones (AVC), el freno de estacionamiento integrado y el modo suave/duro).
La conducción suave permite realizar ajustes suaves y constantes a los cambios de dirección, lo que es especialmente importante cuando se trabaja en el asfalto. La tracción dura responde rápidamente a los cambios de dirección.
