El MRT-X 2145 es un manipulador telescópico giratorio todoterreno de alto rendimiento. Manipulador telescópico, cabrestante y plataforma aérea en uno, esta máquina es una verdadera navaja suiza, ideal como primera pieza de equipo en el sitio de construcción. Su diseño distintivo y dinámico proporciona la máxima visibilidad y productividad. Los controles inteligentes y seguros hacen que el manipulador telescópico sea fácil e intuitivo de manejar. Los estabilizadores garantizan el equilibrio y la seguridad al maniobrar. Con sus diferentes modos de dirección y transmisión hidrostática, la MRT-X 2145 ofrece una maniobrabilidad perfecta, sea cual sea el trabajo. La MRT-X 2145 es una máquina cómoda y ergonómica de la que nunca querrá prescindir.
Manipulador telescópico rotativo MANITOU MRTX2145
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Descripción
Características principales
- Capacidad de carga nominal: 4.500 kg
- Altura de elevación máx.: 20.6 m
- Rotación de la torreta: 400º
- Motor DEUTZ, Diesel
- Potencia: 116 HP (85 kW)
Productos relacionados
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Los silos horizontales «HS» son utilizados para el almacenamiento en la obra y la dosificación de cemento. Gracias a los soportes simples de elevación telescópicos y regulables, estos silos se caracterizan por su fácil transportabilidad en camión y, por lo tanto, por su rápida reutilización en diferentes obras. Para ser posicionados no requieren losas de concreto ni sistemas de anclaje ni tampoco permisos especiales. Los dispensadores de cemento HS de FIORI GROUP representan el complemento ideal para las mezcladoras autocargables gracias al incremento de productividad de la obra, la eliminación del polvo durante la fase de carga, la conservación ideal del cemento y el aumento de precisión en la dosificación.
Equipados de serie con unidad de control y sistema de pesaje gravimétrico de celdas de carga, los silos “HS” pueden ser utilizados tanto de modo “manual» como automático y, en este último caso, presentan la característica única de poderse conectar vía Bluetooth con las mezcladoras FIORI GROUP mediante el exclusivo sistema CBV 2.0. Dicha configuración permite al operador, sin descender del vehículo, cargar de modo autónomo (directamente en el tambor de la mezcladora) la cantidad de cemento requerida por la receta específica que se está utilizando, con trazabilidad de la misma.
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En la categoría de las autohormigoneras autocargables con rendimiento de 2,5 m³, la DB X25, de carga frontal y amplia visibilidad en cabina, une bajo costo y prestaciones. Se caracteriza por agilidad y estabilidad sorprendentes gracias a su centro de gravedad muy bajo y reducidas dimensiones. También configurable con el sistema CBV 2.0 (opcional el dispensador de aditivos) permite producir concreto de alta calidad a un costo muy competitivo. Sencilla e intuitiva, completa la gama de uso para flotas de alquiler o para trabajos en obras de medianas dimensiones.
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Tracción integral, chasis articulado con eje delantero oscilante, conducción reversible y tambor inclinable, la DB 180 es una autohormigonera autocargable que permite producir todo tipo de concreto de modo autónomo y seguro en cualquier obra. La posibilidad de ser equipada con el sistema CBV 2.0 la hace apropiada para aquellas obras en las que se requiere la certificación del proceso de producción del concreto. Gracias a su bajo costo, potencia y productividad, está considerada como la auohormigonera autocargable más versátil de toda la gama FIORI GROUP, siendo frecuentemente empleada para operar en obras de pequeñas/medianas dimensiones en ciudades y/o zonas de difícil acceso.
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El rodillo articulado doble rodillo Ammann AV 70 X EU Stage IIIA /
US EPA Tier 3 combina las dimensiones del tambor, frecuencias y amplitudes
para lograr los resultados óptimos del compactación. El rodillo tiene dos marcos
unidos con la articulación oscilante que permite el control Crab en cada lado. El control
Crab proporciona una mayor potencia de apisonamiento y mejora la capacidad de reacción,
lo cual es decisivo en todas las obras. El rodillo está propulsado por un sistema de tracción
único. La propulsión está situada en el marco trasero. Las bombas independientes para la
propulsión y vibración proporcionan la óptima tracción y fuerza de apisonamiento.
