La compactadora articulada doble rodillo Ammann AV 110 X EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 está propulsado por un sistema de tracción único que favorece al aumento efectivo de peso y de vibraciones para lograr resultados óptimos de compactación. La ubicación de la propulsión en el bastidor trasero y también las bombas independientes para la propulsión y vibraciones son claves para el sistema de trabajo. La combinación de las dimensiones de los tambores, frecuencias y amplitudes también ayuda a alcanzar los resultados deseados.
Compactadora doble rodillo AMMANN AV110X
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Descripción
CARACTERISTICAS PRINCIPALES
- Peso operativo: 10.400 kg
- Motor: CUMMINS QSB3.3-C99
- Potencia: 99.0 Hp (74 kW)
- Ancho de tambor: 1.700 mm
- Modo cangrejo: 160 mm
- Carga lineal rodillo delantero: 30.9 kg/cm
- Carga lineal rodillo posterior: 30.3 kg/cm
- Amplitud: 0.7/0.35 mm
- Frecuencia: 45/55 Hz
- Fuerza centrífuga: 110/77 kN
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$0.00La compactadora doble rodillo ARX 20-2 de Ammann es un rodillo ligero y articulado que trabaja a ras de bordillos y otros obstáculos para eliminar la necesidad de esfuerzos especiales de compactación de bordes.
Los operadores de todos los niveles de experiencia encuentran la máquina fácil de controlar, en parte debido a las funciones inteligentes automatizadas (como el control automático de vibración (AVC), el freno de estacionamiento integrado y el modo suave/duro).
La conducción suave permite realizar ajustes suaves y constantes a los cambios de dirección, lo que es especialmente importante cuando se trabaja en el asfalto. La tracción dura responde rápidamente a los cambios de dirección.
Los componentes duraderos y libres de mantenimiento y el motor de bajo consumo de combustible maximizan el tiempo de funcionamiento y reducen los costes de explotación durante toda la vida útil.
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El rendimiento de compactación es alto y el sistema es eficiente. Cada tambor posee una bomba vibratoria independiente. El rodillo también posee un vibrador de alta resistencia y de dos etapas y un ajuste de amplitud y frecuencia fácil de realizar.
Una bomba de una sola unidad facilita las reparaciones y el mantenimiento. El diseño de la cabina proporciona comodidad que ayuda a que el operador se mantenga enfocado y productivo a lo largo del turno.
El bloqueo del diferencial es estándar, mientras que el sistema ACEforce opcional proporciona muchos beneficios, lo que incluye la medición y la documentación, la evaluación de la dureza del material, la guía y la documentación del operador.
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